A cidade de São Paulo conquista reconhecimento nacional por duas iniciativas que mostram diferentes caminhos para modernizar o transporte público e melhorar a experiência dos passageiros. O Aquático-SP e as ações de transparência de dados da São Paulo Transportes (SPTrans) foram vencedores da primeira edição do Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana, promovido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP).
A premiação analisou 108 iniciativas de todo o país. O Aquático-SP venceu na categoria Mobilidade Motorizada, enquanto a Transparência na SPTrans foi reconhecida na categoria Gestão Transformadora. A entrega dos troféus ocorreu durante a Lat.Bus 2026, em São Paulo, evento que trata de mobilidade por ônibus nas Américas.
Entre os dois projetos, o Aquático-SP representa uma das marcas da atual administração municipal na busca por soluções capazes de reduzir o tempo de deslocamento na capital. Inaugurado pelo prefeito Ricardo Nunes em maio de 2024, o serviço criou uma nova alternativa de transporte para moradores da região da represa Billings e utilizou a própria geografia local em uma oportunidade para melhorar a mobilidade.
Antes da implantação do sistema, moradores que precisavam se deslocar entre o Parque Cantinho do Céu, no distrito de Grajaú, e o Parque Mar Paulista Bruno Covas, na região de Pedreira, dependiam de trajetos rodoviários que contornavam a represa Billings. O percurso levava aproximadamente 1h20 de ônibus.
Com o Aquático-SP, a mesma ligação passou a ser feita em cerca de 17 minutos, utilizando as águas da represa como uma espécie de atalho para o transporte público. A ANTP destacou justamente essa capacidade do projeto de encurtar o deslocamento e criar um novo modal integrado à rede municipal.
O sistema foi inaugurado em 13 de maio de 2024 e é o primeiro transporte hidroviário público da cidade de São Paulo. A Prefeitura informou, na ocasião, que o novo modal beneficiaria cerca de 385 mil moradores dos distritos de Grajaú e Pedreira.
O Aquático-SP está integrado ao sistema municipal por meio do Bilhete Único e conta com conexão por ônibus elétricos entre o Terminal Hidroviário Parque Mar Paulista e o Terminal Santo Amaro, ampliando as possibilidades de integração com a rede de ônibus, Metrô e CPTM.
Ao longo de sua operação, o sistema ganhou novos usuários e ampliou sua estrutura. As embarcações foram produzidas especificamente para o transporte de passageiros e passaram por vistoria da Marinha. Os barcos oferecem ar-condicionado, wi-fi gratuito, tomadas USB, banheiro, espaço para bicicletas e cadeira de rodas, além de equipamentos de segurança, como coletes e botes salva-vidas, e telas para informações aos passageiros.
SOBRE O SEGUNDO PRÊMIO
O segundo prêmio recebido pela cidade de São Paulo está relacionado à transparência da SPTrans. A empresa foi reconhecida pela ampliação e organização das informações públicas relacionadas ao sistema municipal de ônibus.
A plataforma disponibiliza dados econômicos e financeiros, como receitas, despesas, fluxo de caixa, remuneração da SPTrans e do sistema, tarifa pública e subsídios orçamentários. Também são divulgados indicadores operacionais, entre eles a quantidade de passageiros transportados, frota, número de linhas, idade média dos veículos e volume mensal de passageiros, além de relatórios diários e mensais dos diferentes subsistemas.
De acordo com a premiação, a transparência inclui ainda planilhas de cálculo dos custos dos serviços prestados. Desde 2024, o portal passou a permitir também o acompanhamento de informações relacionadas aos valores e ao número de ônibus elétricos adquiridos para operação na cidade.
O Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana tem como objetivo reconhecer experiências bem-sucedidas e que possam ser reproduzidas em outras cidades.
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